Hélas, le poids explose pour s'assimiler à celui d'une Série 3 ! Pour établir une consommation moyenne, nous avons réalisé un aller-retour de plus de 1 800 km entre Strasbourg et Bormes-les-Mimosas.. L’hybride rechargeable : une offre qui s’élargit (Ces données sont issues des 10 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+GTE+Hybride+204"), Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>, Qualités et défauts Golf VII signalés par les internautes via les 10 avis postés : https://www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-nouvelle-golf-gte-2017-avis Le monde du golf regorge aujourd’hui d’appareils capables de définir un idéal pour chaque joueur, en ce qui concerne le matériel de jeu. Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Vous manquez d'inspiration pour On peut facilement faire 30km en tout électrique avec confort (chauffage, clim, etc...) et rouler normalement. Lisez ces quelques lignes. Les Volkswagen e-Golf et GTE en résumé Les deux nouveaux modèles écologiques de Volkswagen ont une vocation différente. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. le mode full électrique est le mode par défaut de la voiture. La commande de boîte de vitesses a été positionnée juste derrière le volant alors que le bloc d'instrumentation laisse quant à lui sa place à un petit écran. On retrouve par exemple un liseré bleu qui sépare la jonction entre le capot, les feux avant et la calandre, des sigles GTE sur la calandre, la malle du coffre et les flancs, une double sortie d'échappem… Le mode hybride (comme les autres modèles concurrents que j'avais essayé) est assez decevant car la puissance électrique est faible (appuyer à peine sur l'accélérateur pour maintenir le tout électrique en hybride. Problèmes rencontrés : Entretien annuel ! Voulez-vous recevoir gratuitement notre magazine par email chaque mardi et vendredi ? - (225/45 R 17), Panne la plus signalée :     boîte de vitesses, (L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page). Voiture hybride rechargeable la plus vendue en France, la Volkswagen Golf GTE est également le premier modèle du groupe à intégrer cette technologie. Le mode GTE est gourmand mais plus sportive en tenue de route et comportement de motricité. … 1.4 GTE Hybride 204 ch Année 2017, avec digital tableau de bord, 64500km (2020-11-13 10:49:41). techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. c'est débile ! Essai vidéo, photos, infos et prix sur auto-moto.com le cout de l'entretien est énorme !! La Volkswagen Golf GTE, version hybride rechargeable de la Golf GTI, a été testée par notre expert. nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position Cette information m'a déçu sur ce modèle ! Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf VII. Golf GTE, deuxième ! Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (Plus votre avis est complet plus il est haut placé). votre avis ? On a environ1 100ch en électrique avec la GTE. Le couplage electrique/thermique dans le mode GTE ne se fait uniquement sur des accélérations... sinon c'est le moteur thermique qui assure tout... voir jusqu'à la recharge des batteries ! Tous droits de reproductions réservés. >> Nous contacter - Mentions légales Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)J'avais avant une golf 5 FSI. Vous manquez d'inspiration pour © CopyRights Fiches-auto.fr 2021. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne). The Golf GTE stands out from the norm with honeycomb-design foglights in the front bumper, plus a 17-inch version of the 18in alloy wheel that also features on the Golf GTI. Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) : Problèmes / dysfonctionnements rencontrés : Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) : Mais c'est sans climatisation ni chauffage. Merci à tous les altruistes qui prennent le temps et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, ). Toute autre de ce que vous voulez ! Après avoir "usé" 4 Golf en 15 ans, (en complément de mes véhicules de fonction), je ne recommanderai à personne de faire l'achat, (comme moi), d'une Golf 7 GTE ! Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez Cette batterie a une capacité brute de 8,7 kWh, et Volkswagen annonce avec elle une autonomie théorique de 50 km. Tesla Model S et X 2021 2.0 : un goût d'inachevé ? Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Pour différencier une Passat GTE d'une Passat traditionnelle, il faudra être attentif. information/impression de votre part est la bienvenue. Différence entre courroie de distribution et courroie accessoire, Fiabilite sur les moteurs essece de la C4 Picasso, Qualites et defauts mazda gt skyactiv 2013. Même si vous ne faites que le full électrique ! Statistiques fiabilité Golf VII 1.4 GTE Hybride 204 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes. Avantages Golf GTE : Autonomie globale supérieure mais essentiellement due à un réservoir plus grand (40 litres contre 36) car les consommations sont assez proches Raffinement et efficacité du régulateur adaptatif (de série !) Enfin la gestion de la navigation, de l'info-divertissement et de l'énergie est regroupée au sein d'un gran… L'injection directe est-elle moins fiable ? (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. EQA : un GLA en moins beau et moins pratique. Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis Découvrez nos impressions sur la version hybride de la Volkswagen Golf. Découvrez l’avis et la note attribuée sur la Volkswagen Golf VII 1.4 TSI GTE DSG 5P par §geg207sf. techniques pour le champs "problèmes rencontrés". Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou Buyers were clearly drawn to the combination of low running costs, typical VW quality and Golf GTI-like performance. D'où la consommation plus forte. de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins). Volkswagen Golf GTE. équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ... Autres : style/design (bon vieillissement ? Essai de la nouvelle Golf 8 2021 2020, bien meilleure qu'une Volkswagen Golf 7 ? Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les aspects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Information qui est souvent riche d'enseignements. - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant), Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses The GTE swaps out the GTI’s red trim for some eco-friendly blue bits, and hides its exhaust pipes behind the rear bumper. Défauts : Attention, l'entretien est annuel ou tous les 15000km pour la vidange... La raison : le constructeur garantie la voiture sur de l'huile normale et non long life pour la GTE ! La nouvelle Golf GTE voit sa puissance grimper à 245 ch et ses performances chatouiller celles de la GTI. Denne Bil Har En 1,4 Benzin Motor Som Yder 150 Hk Og Elmotoren 102 Hk. Introduced in 2015, the first-generation Golf GTE was a big success for Volkswagen, so much so that orders had to be paused on occasion due to high demand. 10 avis rédigés résultant sur 15.9/20 de moyenne. votre avis ? Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule). Les détails sont plus ou moins subtiles, à l'intérieur comme à l'extérieur, avec quelques touches de bleu disséminées ici et là. L’e-Golf, 100 % électrique, est destinée à ceux qui roulent le moins et notamment en milieu urbain. IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes Le poids supplémentaire n’obère pas trop les performances qui laissent sur place la plupart des thermiques. Pour finir, les 6 chevaux fiscaux vous permettront aussi d'économiser sur l'assurance et de profiter de vignette Crit'Air des plus avantageuse. Merci à tous pour votre participation ! https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-golf-7-gte/avis Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. 47 Commentaires sur "Essai Golf GTE 204 ch 2017" Connectez-vous avec : Notification de ... ( simple et unique avis personnel ) – parfois on est minoritaire et on … Miljørigtig GOLF GTE På Lager, Opgivet Til At Køre 36,4 Km/L Og En Vægtafgift På 660 Kr Årligt. /! Si seulement en mode hybride on pouvait hérité du mode électrique, cette voiture serait parfaite ! - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic), Jantes disponibles de série :     17 pouces Dommage, surtout que le volume de coffre en prend aussi un coup. E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) : Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire. : ) Volkswagen Golf 7 Occasion : avis, fiabilité, problèmes connus [CONTRÔLE TECHNIQUE] Publié le 20 février 2016 à 08:30 Mis à jour le 14 avril 2016 à 10:19 C'est le prix à payer pour avoir une voiture qui peut vous faire rouler tous les jours sans passer par la case station essence (si vous faites moins de 50 km par jour). Parmi les essais de la Volkswagen Golf VII effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Cela donne donc pour la GTE une autonomie de 625 km sur un plein, son réservoir n'étant que de 40 litres, contre 50 pour les autres versions de Golf traction. Un avis vérifié d'un membre Automobile Propre propriétaire de Volkswagen Golf 7 GTE. Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Vw california occasion. Du coup on peut légitiment hésiter entre l’une et l’autre. Notre avis > Le bilan de L’Auto-Journal < Avoir entre les mains une voiture qui offre autant de personnalités est un réel motif de satisfaction. Là où la nouvelle e-Golf gagne 50 % d’autonomie grâce à son nouveau pack batteries, cette Golf GTE 2017 conserve des caractéristiques strictement identiques à la version précédente. Donc il faut compter chez VW environ 350 euros par an pour l'entretien !! comparé à celui de BMW (en option ! Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi La technologie de couplage entre électrique/thermique devrait être plus prononcé, c'est à dire que l'on devrait pouvoir rouler comme le full électrique des concurrents. Doug Fowler. Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider. Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Malus à 50 000 euros: la fin du thermique ? Et le déchargement du coffre lorsque le hayon est ouvert les diodes électroluminescentes du toit relevable du california s’installe en quelques gestes simples vous pouvez transformer le niveau. https://www.automobile-sportive.com/guide/volkswagen/golf7gte.php éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, de votre Et l'huile de la boite de vitesse n'était pas à changer ! La Golf GTE fait payer cher une technologie certes propre, mais qui ne convient qu’à certains profils d’utilisateurs. énergivore/économique, fiable, agréable etc ... Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page. qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, San Francisco Bay Area "Moving the Few Into View" Trusted Agent Network Real Estate Education California State Polytechnic University-Pomona 1974 — 1976 B.S., Business Administration Experience AgentRatings.Org February 2010 - Present Diabetic Youth Foundation June 2007 - January 2012 Coldwell Banker Brokers of the Valley 1994 - 2007 Skills Real Estate, … Je n'avais pas besoin de faire une vidange tous les 15000km ! Den Kombinerede Ydelse Er Opgjort Til 204 Hk. Son petit plus >> Le caractère ! diverses et variées qu'elles peuvent être). Je reprocherais juste que l’eau accumulée sur le coffre ait tendance à se répandre dans le coffre lorsqu’on l’ouvre. coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), It also has LED matrix headlights as standard. d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Comme prévu, la huitième génération de la compacte Volkswagen reconduit la version hybride plug-in qui faisait office à la fois de caution écolo et de sportive verte sur Golf VII avec d'autres modèles que vous avez possédés. La finition est conforme à Volkswagen ; c’est à adire très correct. Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison A noter que les puissances ne s'additionnent pas complètement : en mode GTE, la partie électrique a été bridée à environ 50 Ch, probablement pour préserver les batteries. - suite à un sinistre, voiture immobilisée 2 mois 1/2 faute de pièces détachées chez Volkswagen France - VW refuse de me rembourser les 2 mois de loyers payés, alors que nous étions privé de la jouissance de la GTE … Volkswagen Golf VII 1.4 gte hybride 204 cv (défauts, qualités, consommation et agrément). raideur de la suspension), etc ... Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, Comportement routier : 3 aiment Freinage : 1 aime Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas Confort global : 3 aiment Confort des sièges : 1 aime Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment Finition / qualité des plastiques : 2 aiment Luminosité : 1 aime Volume de coffre : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 1 n'aime pas Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas Style : 2 aiment Equipement : 3 aiment Poids : 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas, Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Golf VII >>, Tous les autres moteurs et consommations sur la Golf VII (1.2 TSI 85 ch,1.2 TSI 105 ch,1.0 TSI 110 ch,1.2 TSI 110 ch,1.4 TSI 122 ch,1.4 TSI 125 ch,1.4 TSI 140 ch,1.4 TSI 150 ch ...) >>, Toutes les autres performances automobiles >>, Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides. Note : 12/20 Le problème, c’est que la Golf GTE n’offre rien : elle le fait payer. Hasard ou volonté stratégique du groupe Volkswagen, la sortie de la nouvelle Audi A3 e-tron est suivi de près de la Volkswagen Golf GTE qui possède la même technologie Hybride rechargeable. Hybride rechargeable (essence + électrique) 204 ch (puissance cumulée) 38 500 € (- 4 000 € de bonus) Sous sa ligne immuable de compacte rassurante, la Golf …
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